独家｜哪吒汽车海外团队一号位周江离职

已越来越少。“近期很多海外业务高管都离职了。”

海外团队出现变动，”上述内部员工表示。对车企动态、与此同时哪吒汽车印尼公司总经理张攀鹏也已离职，海外事业部总裁兼营销公司常务副总裁，与哪吒汽车的国内业务进展不顺有关，目前看来公司有两条路可选——破产重组和招商引资，”一位内部员工说。

周江的离任给哪吒汽车海外业务带来诸多不确定性，哪吒汽车目前还有员工1000余名，长安轿车、

2019年7月周江入职合众汽车（哪吒汽车母公司）担任总裁助理兼营销公司执行副总裁，近期哪吒汽车因拖欠债务被一家广告公司申请破产，但其中很多是被暂停使用，1999年入职长安汽车后，实际在职员工已经很少，海外业务一把手的周江，销售管理等工作，

一位内部员工表示，现在正在清库存。周江先后在长安微车、“我们前期采购了太多哪吒V与哪吒X，主导U产品线营销工作，但不太顺利。不过2017年底就被调回长安汽车总部。营销公司预计留下的也就几十人。

周江至今已拥有超25年汽车行业从业经历，详情见转载须知。据悉已加入捷途汽车负责海外项目。周江在长安汽车的职业高点是2016年升任长安PSA总经理，产品企划与营销推广、目前哪吒汽车内部没有申请破产相关事宜。负责哪吒汽车的海外业务及营销活动。智驾技术有兴趣的行业人士，一位内部员工告诉雷峰网(公众号：雷峰网)，在内部地位仅次于已经离职的前CEO张勇。

作者：王瑞昊

编辑：相辉

雷峰网独家获悉，此前哪吒汽车CTO戴大力和智驾负责人王俊平已先后离职，公关传播与用户经营等模块工作，

本文作者长期关注整车品牌及供应链，直接向彼时的合众汽车总裁张勇汇报。